İSTANBUL’DAN DÜNYA REKORU: METRO İNŞA HIZINDA TARİHİ ATILIM, ULAŞIMDA ADALET DEVRİMİ!

HABERMAX. İstanbul, 17 Nisan Dünya Toplu Taşıma Günü’nü toplu ulaşımda attığı tarihi adımlarla karşılıyor. 2019 yılından bu yana “Raylı Sistem Atılımı” gerçekleştiren İBB, metro inşa hızını yıllık ortalama 13,7 kilometreye çıkararak yerel yönetim tarihine geçen bir rekora imza attı. Kent genelindeki raylı sistem hattı uzunluğunu 380,7 kilometreye ulaştıran çalışmalarla ulaşım omurgasını güçlendirdi.

İBB’DEN METRO ATAĞI: 2026 SONUNDA İSTANBUL’UN RAYLI SİSTEMİ 400 KM’YE DAYANACAK!

17 Nisan Dünya Toplu Taşıma Günü’nde İBB’den gövde gösterisi: Yıllık 13,7 kilometrelik metro inşa hızıyla yerel yönetim tarihine geçen İBB, raylı sistem ağını 380,7 kilometreye ulaştırdı. Hedef yıl sonunda 400 kilometreye yaklaşmak!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019 yılından bu yana başlattığı “Raylı Sistem Atılımı” ile kentin ulaşım omurgasını yeniden inşa ediyor. Sadece ray döşemekle kalmayan İBB; Anne Kart’tan öğrenci desteğine, kadın istihdamından 7/24 güvenliğe kadar ulaşımı her İstanbullu için adil ve erişilebilir kıldı.

RAYLI SİSTEMLERDE REKOR ÜSTÜNE REKOR

2019’da devralınan 233,8 kilometrelik hattı 1,5 katına çıkararak 380,7 kilometreye ulaştıran İBB, dünya genelinde en çok metro inşaatı yapan yerel yönetim ünvanını elinde tutuyor. 2026 yılı sonuna kadar Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metrosu’nun 2. etabı ve Ümraniye–Ataşehir–Göztepe hattının tamamlanmasıyla bu rakam 398,1 kilometreye ulaşacak.

ULAŞIMDA SOSYAL KALKAN: ANNE KART VE ÖĞRENCİ DESTEĞİ

İBB, ekonomik krizle boğuşan vatandaşı yollarda da yalnız bırakmadı. Anne Kart uygulamasıyla 858 binden fazla anneye ücretsiz ulaşım sağlanırken, üniversiteli gençlere 96 milyon liralık doğrudan bütçe katkısı sunuldu. Sadece 2025 yılında İstanbullular 340 milyondan fazla ücretsiz geçiş hakkı kullandı.

KADININ ADI ARTIK YOLLARDA!

Ulaşım istihdamında fırsat eşitliği devrimi yapan İBB, kadın çalışan oranını yaklaşık %70 oranında artırdı. İETT’de kadın şoför sayısı 150’yi aşarken, Metro İstanbul’daki kadın tren sürücüsü sayısı tam 38 katına çıktı. Güvenlik ise 60 binden fazla kamera ile 7/24 esasına göre denetleniyor.

İBB, eş zamanlı olarak hayata geçirdiği sosyal destek projeleri ve kapsayıcı istihdam politikalarıyla da ulaşımı her İstanbullu için daha ekonomik, güvenli ve erişilebilir kıldı. Anne Kart uygulamalarından 96 milyon liralık öğrenci desteğine, 7/24 denetim sistemlerinden kadın istihdamındaki yüzde 70’lik artışa kadar uzanan bu bütüncül yaklaşım, İstanbul’un gelecekteki ulaşım vizyonunu “adil, yeşil ve yaratıcı şehir” ilkeleriyle inşa etmeye devam ediyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019’dan bu yana kentin ulaşım ağını bütüncül bir vizyonla dönüştürüyor. Raylı sistem ağında tarihi bir kapasite artışına imza atan İBB, sunduğu ekonomik sosyal destekler, 7/24 kesintisiz denetim sistemleri ve ulaşımda fırsat eşitliğini önceleyen politikalarıyla İstanbullular için daha hızlı, güvenli ve erişilebilir bir hareketlilik ağı inşa ediyor.

RAYLI SİSTEMLERDE DÜNYA LİDERLİĞİNE

İstanbul’un kentiçi raylı sistem hattı toplam uzunluğu, 2019 yılından bu yana yapılan yoğun çalışmalarla 1,5 katına çıkarılarak 380,7 kilometreye ulaştı. Haziran 2019’da devralınan 233,8 kilometrelik hattın üzerine, Mart 2024’e kadar olan süreçte 65,1 kilometre uzunluğunda 62 yeni istasyon eklenerek yıllık ortalama 13,7 kilometrelik bir hız yakalandı. Bu süreçte, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızdan işletmek üzere devraldığımız ve tüm yapım bedelini 1 yıldan kısa sürede ödediğimiz, araçlarını da temin edeceğimiz toplam 22 km’yi bulan 3 metro hattını da dahil ettiğimizde aslında İBB olarak toplam 87,1 km hat açmış olduk. Tüm bu gerçekleşmelerle yıllık bazda en çok metro inşaatı yapan yerel yönetim olarak tarihi bir rekor kırdık. Şu an aktif olarak devam eden 44,1 kilometre uzunluğundaki 7 farklı hat çalışmasıyla üretim süreci kesintisiz devam ediyor. 2026 yılı içerisinde açılması planlanan Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metrosu’nun 2. etabı ile Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nın tamamlanmasıyla birlikte, İstanbul’un raylı sistem ağı yılsonunda 398,1 kilometreye ulaşarak kentin ana ulaşım omurgasını daha da güçlendirecek.

SOSYAL BELEDİYECİLİK ULAŞIMDA HAYAT BULUYOR

İBB, ekonomik zorluklara karşı toplu ulaşımda da İstanbulluların yanında yer almaya devam ediyor. 2019’dan bu yana uygulanan Anne Kart sayesinde 0–4 yaş arası çocuğu olan 858 bin 877 anneye ücretsiz ulaşım imkanı sağlanırken, genç üniversitelilere yönelik 96 milyon liralık ulaşım desteği ile öğrencilerin bütçesine doğrudan katkı sunuldu. Sadece 2025 yılı içerisinde vatandaşların 340 milyondan fazla ücretsiz geçiş hakkından faydalandı.

“PARK ET DEVAM ET” İLE ÇEVRECİ MÜDAHALE

“Park Et Devam Et” uygulamasıyla, aracını 19 farklı otopark noktasına bırakıp İstanbulkart ile toplu taşımaya geçen vatandaşlara sunulan yüzde 50 indirim teşvikiyle hem trafik yoğunluğu azaltılıyor hem de çevreci bir ulaşım modeli desteklenmeye devam ediliyor.

ULAŞIMDA 7/24 GÜVENLİK

Ulaşımda güvenliği en üst seviyeye çıkarmak için teknoloji ve denetim mekanizmaları 7/24 esasına göre çalıştırılıyor. 2025 yılında toplu ulaşım araçlarına yönelik gerçekleştirilen 117 bin 970 denetimin yanı sıra; minibüs, taksi ve deniz araçları 60 binden fazla kamera ile sürekli izleniyor.

ULAŞIMDA TOPLUMSAL EŞİTLİK HAMLESİ

Güvenliğin yanında istihdamda fırsat eşitliğini de odağına alan İBB, ulaşım sektöründe kadın çalışan oranını 2019’dan bu yana yaklaşık 70 oranda artırdı. İETT bünyesinde daha önce hiç bulunmayan kadın şoför sayısı bugün 150’yi aşarken, Metro İstanbul’da kadın tren sürücüsü sayısın 38 katına çıktı.

STRATEJİK PLANLAMA VE GELECEĞİN ULAŞIMI

İstanbul’da ilk kez ulaşımı çevre, eşitlik ve yaşam kalitesiyle bütüncül olarak ele alan Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı (SKUP) başarıyla uygulanmaya devam ediyor. Bu vizyon çerçevesinde mikro hareketliliği desteklemek amacıyla yeni paylaşımlı bisiklet sistemleri kentin hizmetine sunulurken, altyapı çalışmalarıyla da trafiğin akıcılığı artırılıyor. Bugüne kadar 245 stratejik kavşakta yapılan düzenlemeler ve D-100 ile TEM yan yollarındaki kapasite artırımları sayesinde kentsel hareketlilik daha verimli hale getirildi. 2025 yılının en yoğun gününde 9,5 milyon yolculuğun gerçekleştiği İstanbulkart sistemi, Arnavutköy’deki minibüs hatlarının entegrasyonu ve 2500 adet uygulama bazlı taksi projesinin hayata geçirilmesiyle devasa bir entegre ağa dönüşüyor.

Paylaşın:

Please follow and like us: