HABERMAX. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) ulaşım projelerinden biri olan Feshane–Bayrampaşa Tramvay Hattı hakkında gündeme getirilen “inşaata başlanmadı” iddialarının gerçeği yansıtmadığı ortaya çıktı. Temmuz 2025 itibarıyla projede %14 oranında fiziki ilerleme kaydedilirken, sahada yapım çalışmaları aktif şekilde devam ediyor.

T5 Hattına Entegre Yeni Güzergâh
Yeni hat, Haliç kıyısı boyunca uzanan ve hali hazırda hizmet veren Eminönü–Alibeyköy Tramvay Hattı’nın devamı olarak planlandı. 9 km’lik Cibali–Alibeyköy Cep Otogarı bölümü 2021’de, 1,1 km’lik Cibali–Eminönü bölümü ise 2023’te hizmete girdi. Hat, günlük ortalama 65 bin yolcu taşıyor.
Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına Alınmadı
Eyüpsultan–Bayrampaşa etabının fizibilite ve uygulama projeleri, Şubat 2023’te Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ilgili birimi tarafından onaylandı. Ancak İBB’nin 2023–2025 arasında yaptığı 5 başvuruya rağmen proje Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına dahil edilmedi.
İBB, Öz Kaynaklarıyla Devam Ettiriyor
Yatırım desteği alınamamasına rağmen İBB projeyi durdurmadı. Şubat 2024’te yapım ihalesi gerçekleştirildi, Mart 2024’te sözleşme imzalanarak yer teslimi yapıldı. Temmuz 2025 itibarıyla projede %14 fiziki ilerleme sağlandı.
Kesintisiz Ulaşım Hedefleniyor
Toplam 3,2 km uzunluğundaki yeni hat, 5 istasyondan oluşacak. Feshane İstasyonu’ndan sonra iki kola ayrılacak sistem, Eminönü–Alibeyköy ile Eminönü–Bayrampaşa arasında kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlayacak.
Asılsız İddialar, Süren Çalışmalar
Bazı mecralarda yer alan “inşaat başlamadı” şeklindeki iddialar, sahada sürdürülen çalışmalarla çelişiyor. İBB, raylı sistem yatırımlarını sürdürerek İstanbul’un toplu ulaşım ağını genişletme hedefini kararlılıkla sürdürüyor.