HABERMAX. Türkiye ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğinde küresel ve bölgesel gelişmelerin etkisiyle daralma yaşadı. Ağır Ticari Araçlar Derneği tarafından açıklanan verilere göre pazar, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 12 küçülerek 6 bin 967 adet seviyesinde gerçekleşti.
Segment bazında değerlendirildiğinde; çekici satışları 3 bin 177 adet, 16 ton ve üstü kamyon satışları 2 bin 804 adet, 16 ton altı kamyon satışları ise 986 adet olarak kaydedildi. Mart ayında ise toplam satışlar 2 bin 965 adet oldu.
Daralma Kontrollü, Denge Korunuyor
Her ne kadar dönemsel bir yavaşlama yaşansa da sektörün uzun vadeli ortalamalara yakın seyretmesi dikkat çekti. Özellikle 16 ton ve üstü kamyon ile çekici segmentlerinde son 10 yılın Mart ayı ortalamalarına göre yüzde 5’lik artış görüldü. Bu süreçte kamyon segmenti yüzde 20 büyürken, çekici segmentinde yüzde 5’lik gerileme yaşandı.
Öte yandan semi-treyler pazarı da benzer bir tablo çizdi. 2026’nın ilk üç ayında pazar yüzde 8 daralarak 2 bin 348 adet seviyesine geriledi.
“Küresel Gelişmelerin Doğal Yansıması”
TAİD Yönetim Kurulu Başkanı Burak Hoşgören, daralmanın küresel ekonomik gelişmelerle bağlantılı olduğunu vurguladı. Hoşgören, jeopolitik riskler, ekonomik dalgalanmalar ve finansmana erişim koşullarının sektörü doğrudan etkilediğini belirterek, uzun vadede sektörün güçlü yapısını koruduğunu ifade etti.
Lojistik ve Taşımacılık Sektöre Güç Veriyor
Taşımacılık, lojistik ve altyapı yatırımlarının ağır ticari araç talebini desteklemeye devam ettiğini belirten Hoşgören, önümüzdeki dönemde daha planlı ve ihtiyaca yönelik filo yatırımlarının öne çıkacağını söyledi.
Ekonominin Taşıyıcı Gücü
Ağır ticari araç sektörünün üretim, ihracat ve lojistik faaliyetlerin temelini oluşturduğunu vurgulayan Hoşgören, mevcut daralmanın geçici olduğunu ve sektörün değişen koşullara hızla uyum sağlayabilecek güçlü bir yapıya sahip olduğunu dile getirdi.
Yorumlar (0)
İlk yorumu siz yapın.