Dolar 42,5274
Euro 49,6098
Altın 5.782,09
BİST 10.918,51
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 18°C
Az Bulutlu
İstanbul
18°C
Az Bulutlu
Cts 19°C
Paz 15°C
Pts 12°C
Sal 12°C

Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nda %88,2 Tamamlandı: 1 Yıl İçinde Açılıyor

Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nda %88,2 Tamamlandı: 1 Yıl İçinde Açılıyor
17 Temmuz 2025 22:31
182

HABERMAX. İstanbul’un en yoğun ulaşım akslarından birini oluşturacak Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı projesinde fiziki ilerleme %88,2 seviyesine ulaştı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından 2019’da devralındığında yalnızca %4 seviyesinde olan ve durmuş haldeki projede, son beş yılda önemli aşama kaydedildi. Hattın 2026 yılında hizmete açılması hedefleniyor.


2017’de İhalesi Yapıldı, 2018’de Durdu, 2019’da Yeniden Başlatıldı

Toplam 13 kilometre uzunluğa ve 11 istasyona sahip metro hattının temeli 2017’de atıldı ancak finansman eksikliği nedeniyle 2018’de tamamen durduruldu. Proje, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 2019 Ekim ayında çeşitli uluslararası finans kuruluşlarından sağlanan kredilerle yeniden başlatıldı.


475 Milyon Euro Kredi Temin Edildi, 110 Milyon Euro Ek Kredi Onayı Alındı

Metro hattı için bugüne kadar 475 milyon Euro’luk kredi sağlandı. Ayrıca projenin kalan kısmının tamamlanması için ihtiyaç duyulan 110 milyon Euro’luk ek borçlanma izni de Mart 2025 itibarıyla alındı. Finansman sürecinin tamamlanmasıyla birlikte projenin kalan işleri hızla sürdürülüyor.


Modern İstasyonlar, Sosyal Alanlar, Yeşil Yaşam

Metro sadece ulaşım projesi değil, aynı zamanda kentsel yaşamı dönüştürecek bir tasarım anlayışıyla hayata geçiriliyor. Özellikle Kazım Karabekir İstasyonu, modern peyzaj düzenlemeleriyle örnek bir yaşam alanı olarak öne çıkıyor.

İstasyon üzerindeki alan, “Yuvamız İstanbul” projesi kapsamında bir kreş olarak değerlendirilecek. 550 m² kapalı alana sahip olacak kreşte 3 derslik ve bir kısa mola merkezi bulunacak. Kreş, metro hattıyla eş zamanlı olarak açılacak.


11 İstasyonlu Hat, 1 Yıl İçinde Açılıyor

Hattın şu istasyonlardan oluşması planlanıyor:
60. Yıl Parkı, Tütüncü Mehmet Efendi, Sahrayıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Finans Merkezi, Site, Atakent, Çarşı, SBÜ Hastanesi, Kazım Karabekir.
Yapım çalışmaları tamamlandığında hat, Ümraniye, Ataşehir ve Kadıköy’ü doğrudan birbirine bağlayacak ve trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak.


40 Yeni Metro Aracı Üretimde: İlk Araçlar Teslim Edildi

Projeyle birlikte toplam 40 yeni metro aracı da temin edilecek. İlk 3 tren seti (12 vagon) imal edildi, kalan 7 tren setinin (28 vagon) ise 2025 yılı içinde tamamlanması planlanıyor. Araçların teslimatının ardından test ve devreye alma süreçleri başlayacak ve ticari işletmeye geçilecek.


Hem Ulaşım Hem Sosyal Yaşam İçin Yeni Nesil Metro

İBB’nin yürüttüğü proje, sadece bir raylı sistem yatırımı değil; yeşil alanları, sosyal tesisleri ve erişilebilirliğiyle örnek bir kentleşme hamlesi olarak tanımlanıyor. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nın tamamlandığında günde yüzbinlerce İstanbullunun hayatını kolaylaştırması bekleniyor.

Paylaşın:
Habermax, tarafsız ve şeffaf habercilik anlayışıyla, her görüşe saygı göstererek doğru ve güncel bilgileri sunmayı hedefler. Siyasi ayrım yapmadan, güvenilir içeriklerle okuyucularını bilgilendirir.
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.