Dolar 42,5766
Euro 49,6462
Altın 5.750,35
BİST 11.007,37
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Sal 11°C
Çar 13°C
Per 13°C
Cum 14°C

Makyol İnşaat, Romanya’da Örnek Bir Mühendislik Başarısına İmza Attı A7 Otoyolu Lot-3 Kesimi 5 Ay Erken Hizmete Açıldı

Makyol İnşaat, Romanya’da Örnek Bir Mühendislik Başarısına İmza Attı A7 Otoyolu Lot-3 Kesimi 5 Ay Erken Hizmete Açıldı
28 Kasım 2025 18:43
698

HABERMAX. Romanya’nın ulaşım altyapısı açısından stratejik önem taşıyan A7 Ploiești–Buzău Otoyolu’nun Lot-3 kesimi, Nurol–Makyol Mühendislik ortaklığı tarafından planlanandan 5 ay önce tamamlanarak trafiğe açıldı. Yaklaşık 250 milyon Euro bedelle hayata geçirilen proje, Romanya’nın karayolu modernizasyon vizyonunun en önemli halkalarından biri olarak değerlendiriliyor.


Üst Düzey Katılımla Açılış Töreni Gerçekleşti

1 Mart 2024’te yapımına başlanan ve 31 Ekim 2025’te tamamlanan projenin açılış törenine Romanya’nın üst düzey siyasi ve bürokratik temsilcileri katıldı. Törene;

  • Meclis Başkanı ve PSD Genel Başkanı Sorin Grindeanu,
  • Ulaştırma Bakanı Ciprian-Constantin Șerban,
  • Eski Başbakan Marcel Ciolacu,
  • Karayolları Genel Müdürü Cristian Pistol,
  • Buzău Bölgesel Karayolları ve Köprüler Müdürü Sorin Rabu,
  • Makyol İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Çebi,
  • Nurol İnşaat Genel Müdürü Nurettin Akdeniz,
  • Makyol Romanya CEO’su Saffet Oğuz Çebi
    ile birlikte CNAIR üst yönetimi ve çok sayıda davetli katıldı.

13,9 Kilometrelik Hat ve Modern Altyapı Unsurları

Toplam 13,9 kilometre uzunluğundaki Lot-3 kesimi;

  • 6 köprü,
  • 1 alt geçit,
  • 2 büyük kavşak,
  • servis alanı,
  • bakım ve işletme merkezi
    gibi modern altyapı bileşenleriyle A7 otoyolunun en kritik bölümlerinden birini oluşturuyor.

Güzergâhın sonunda bulunan DN2B kavşağı ile projenin ilk 3 kilometrelik bölümü daha önce 10 ay erken olarak hizmete alınmıştı. Bu performans, proje sürecinin hız ve kalite açısından örnek niteliğini pekiştiriyor.


Moldova Yolu’nda Kesintisiz Ulaşım Sağlandı

Lot-3’ün devreye girmesiyle birlikte “Moldova Yolu” olarak bilinen kuzeydoğu koridorunda kesintisiz ulaşım kapasitesi önemli ölçüde arttı. Projenin tamamlanmasıyla:

  • seyahat süreleri kısaldı,
  • trafik güvenliği yükseldi,
  • ticaret hacmi desteklendi,
  • bölgesel kalkınma hız kazandı.

A7 otoyolu, Romanya’nın ekonomik kalkınma stratejisinde kilit rol oynamaya devam ediyor.


Makyol Romanya’da 7 Aktif Proje Yürütüyor

Türkiye’nin önde gelen altyapı müteahhitlerinden Makyol İnşaat, Romanya’da yerel ve Türk iş ortaklarıyla birlikte ulaştırma altyapısı alanında önemli yatırımlar gerçekleştiriyor. Şirket, ülke genelinde:

  • 128,55 km karayolu
  • 6,6 km metro hattı
    olmak üzere toplam 7 aktif projede çalışmalarını sürdürüyor.

1965 yılında Saffet Çebi tarafından kurulan Makyol İnşaat, Türkiye’de otoyol, metro, havalimanı, tünel, baraj ve köprü projelerinin yanı sıra; Fas, Cezayir, Kazakistan, Irak, Azerbaycan, Kuveyt, Umman ve Ukrayna gibi pek çok ülkede de büyük ölçekli altyapı projeleri yürütüyor.

Paylaşın:
Habermax, tarafsız ve şeffaf habercilik anlayışıyla, her görüşe saygı göstererek doğru ve güncel bilgileri sunmayı hedefler. Siyasi ayrım yapmadan, güvenilir içeriklerle okuyucularını bilgilendirir.
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.