İBB’nin “Uygulama Bazlı Taksi” Modelinde 9. İhale Tamamlandı: Toplam Plaka Sayısı 656’ya Ulaştı

HABERMAX. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), şehir içi ulaşımda konforu, güvenliği ve erişilebilirliği artırma hedefiyle başlattığı “Uygulama Bazlı Taksi” modelinde dokuzuncu ihaleyi gerçekleştirdi. Yenikapı’da düzenlenen ihalede 23 adet yeni nesil taksi plakası daha sahiplerini buldu.

İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir başkanlığında, Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde kapalı teklif usulüyle yapılan ihaleye 23 katılımcı dahil oldu. Son ihaleyle birlikte sistem kapsamında ihale edilen toplam plaka sayısı 656’ya yükselirken, bu plakaların 587’si şu an İstanbul sokaklarında aktif olarak hizmet veriyor.

📈 İhalede Öne Çıkan Detaylar

• Katılım ve Şartname: İhale öncesinde 38 kişi şartname alırken, Encümen Müdürlüğüne evrakları tam olan 23 dosya teslim edildi.

• Plaka Fiyatları: Açılışı yapılan 34 TUA 650 numaralı plaka 6 Milyon 250 Bin TL + KDV bedelle satıldı. İhalede plakalar 6 Milyon 140 Bin TL ile 6 Milyon 250 Bin TL (+ KDV) arasında değişen fiyatlarla alıcı buldu.

• Kullanım Süresi: Satışı yapılan plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlandırıldı.

🚕 Yeni Nesil Taksi Modelinin Öne Çıkan Avantajları

1. Dijital, Kayıt Altında ve Şeffaf Ulaşım

Sistem; yolcu, şoför ve yatırımcı açısından uçtan uca denetlenebilir bir yapı sunuyor. Sadece lisanslı dijital uygulamalar üzerinden çağrılabilen araçlar sayesinde yolcular yolculuk öncesinde;

• Aracın plaka bilgisine,

• Şoför kimlik detaylarına,

• Güzergâh ve tahmini ücret bilgilerine anında erişebiliyor.

2. Kronik Sorunlara Kesin Çözüm

Yalnızca uygulama üzerinden yolcu kabul eden bu modelle birlikte; kentte taksi kullanımında sıkça şikâyet konusu olan kısa mesafe yolcu almama, yolcu seçme ve fazla ücret talep etme gibi problemlerin önüne geçilmesi hedefleniyor.

3. Trafik Yoğunluğuna ve Çevreye Katkı

Taksilerin boş dolaşarak yolcu arama zorunluluğunu ortadan kaldıran dijital çağrı sistemi, trafikteki gereksiz araç yükünü azaltıyor. Verilere göre, sistemdeki her bir taksinin yaklaşık 8 özel aracı trafikten çekmesi ve kent içi ulaşımı rahatlatması öngörülüyor.