HABERMAX. Zafer Partisi Genel Başkan Yardımcısı Fikret Artan, Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Yolu ve Bursa Çevre Yolu ile daha önce özelleştirme kapsamına alınan köprü ve otoyolların işletme hakkının devredilmesine sert tepki gösterdi. Artan, kararın kamu varlıklarının özelleştirilmesi anlamına geldiğini savunarak, “Deniz bittiği için, kaynak kalmadığı için, vergileri toplayamadığınız için, aşırı lüks ve şatafattan kurtulamadığınız için yaptınız” dedi.
gorsel“Cumhurbaşkanı Karar Veriyor, Sabah Özelleştirme Kararı Yayınlanıyor”
Fikret Artan, yaptığı değerlendirmede Resmi Gazete’de yayımlanan özelleştirme kararına dikkat çekti.
Artan’ın aktardığına göre Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Yolu ve Bursa Çevre Yolu ile daha önce kapsam içine alınan köprü ve otoyolların, üzerlerindeki tesislerle birlikte işletme hakkının devri ve kiralanmasına yönelik süreç başlatıldı.
Artan, özelleştirmenin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanmasının ve işletme haklarının 30 yıllık süreyle devredilmesinin öngörüldüğünü belirtti.
Bu uygulamanın devlet yönetimindeki ortak aklı ortadan kaldırdığını savunan Artan, “Akşam Cumhurbaşkanı karar veriyor, sabah da gördüğünüz gibi kamunun, toplumun malları konusunda özelleştirme kararı alınıyor” ifadelerini kullandı.
“AKP’nin Ekonomi Politikaları Tamamen Çöktü”
Özelleştirme kararının ekonomik politikaların geldiği noktayı gösterdiğini öne süren Artan, devletin temel gelir kaynağının özelleştirme gelirleri olmaması gerektiğini söyledi.
Artan, devlet bütçesinin temel gelirlerinin adil ve dengeli biçimde toplanan dolaylı ve dolaysız vergiler olması gerektiğini belirterek, bu kaynakların eğitim, sağlık ve güvenlik gibi alanlara aktarılması gerektiğini ifade etti.
“Yıllık 50-55 Milyar Dolar Faiz Gideri Var”
Türkiye’nin faiz giderlerine ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Artan, yıllık faiz giderinin 50 ila 55 milyar dolar seviyesinde olduğunu iddia etti.
Hazine ve Maliye Bakanı’nın faiz dışı fazla verilmesini öne çıkardığını savunan Artan, asıl önemli olanın faiz yükünün azaltılması olduğunu belirterek, “Önemli olan faiz dışı değil, faiz olmadan fazla vermek” dedi.
“65,6 Milyar Dolarlık Özelleştirme Yapıldı”
Daha önce gerçekleştirilen özelleştirmelere de değinen Artan, bugüne kadar 65,6 milyar dolarlık özelleştirme yapıldığını öne sürdü.
Kendisinin geçmişte KİT uzmanı olarak görev yaptığını belirten Artan, kamu işletmelerindeki verimsizlik ve aşırı istihdam gibi gerekçelerin bazı özelleştirmelerde tartışılabileceğini ancak otoyol ve köprülerin farklı değerlendirilmesi gerektiğini savundu.
Artan, “Peki, bu altın yumurtlayan tavuk şeklinde düşündüğümüz bu köprü ve otoyolları neden özelleştiriyorsunuz?” diye sordu.
“Deniz Bittiği İçin Özelleştiriyorlar”
Artan, köprü ve otoyolların özelleştirilmesinin arkasında ekonomik kaynak sıkıntısı bulunduğunu iddia etti.
“Deniz bittiği için, kaynak kalmadığı için tabii ki, vergileri toplayamadığınız için, aşırı lüks ve şatafattan kurtulamadığınız için yaptınız” diyen Artan, hükümetin ekonomi politikalarını eleştirdi.
Kamu-Özel İş Birliği Projelerine Dikkat Çekti
Kamu-özel iş birliği projelerinin maliyetlerine de değinen Artan, bu projelerin toplam maliyetinin 22 milyar dolar olduğunu, buna karşılık AK Parti hükümetinin 30 yıllık dönemde 59,7 milyar dolarlık taahhütte bulunduğunu ileri sürdü.
Özelleştirme gelirlerinin de kalıcı yatırımlar yerine kısa vadeli harcamalarda kullanılacağı iddiasını dile getiren Artan, hükümeti eleştirdi.
“Genel Başkanımız 48 Saat Önce Söyledi, Gerçekleşti”
Artan, Zafer Partisi Genel Başkanı Prof. Dr. Ümit Özdağ’ın 48 saat önce yaptığı açıklamayı da hatırlattı.
Özdağ’ın 2027’nin seçim dönemi olacağını ve hükümetin Cumhuriyetin elde kalan kazanımları arasında bulunan otoyol ve köprüleri de satacağı yönündeki değerlendirmesini aktaran Artan, “48 saat sonra bu gerçekleşti. Somut olarak Resmi Gazete'de yayınlandı” dedi.
Maliye Bakanı’na “Kelle Vergisi” Benzetmesi
Fikret Artan, Hazine ve Maliye Bakanı’na yönelik eleştirilerini de sertleştirdi.
Artan, özelleştirmelerden elde edilecek gelirin yetersiz kalması halinde vatandaşlardan kişi başına para toplanması gibi bir yaklaşımı ironik biçimde gündeme getirerek, geçmişteki “kelle vergisi” uygulamasına gönderme yaptı.
Türkiye’de vatandaşların ekonomik sorunlar nedeniyle zor durumda olduğunu savunan Artan, özellikle çarşı, pazar, market ve mutfaktaki geçim sıkıntısının toplumda ciddi rahatsızlık oluşturduğunu söyledi.
“2027’de AKP Gidecek, Zafer Partisi Gelecek”
Konuşmasının sonunda vatandaşlara “Ümidinizi kaybetmeyin” mesajı veren Artan, 2027’de yapılacağını öne sürdüğü ilk seçimde AK Parti’nin iktidardan gideceğini ve Zafer Partisi kadrolarının göreve geleceğini savundu.
Artan, ayrıca Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’nden çıkılması gerektiğini belirterek, Zafer Partisi’nin ekonomi politikaları konusunda bürokratik ve akademik deneyime sahip kadroları bulunduğunu ifade etti.
“Ekonomik Yangını 18 Ayda Söndüreceğiz”
Zafer Partisi’nin ekonomi programına ilişkin de iddialı mesajlar veren Artan, para, bankacılık, mali piyasalar, ticaret politikaları ile Hazine ve maliye politikaları alanlarında kapsamlı çalışmalar yapacaklarını söyledi.
Artan, “Biz bu sorunu, acil olanların yangını, 18 ayda söndüreceğiz. Daha sonra da ilk 5 yılda bütün bu sorunları unutacağız ve bu tür sorunlar bize acı bir hatıra olarak kalacak” ifadelerini kullandı.
Yorumlar (0)
İlk yorumu siz yapın.