HABERMAX. CHP Bursa Milletvekili ve Parti Meclisi Üyesi Nurhayat Altaca Kayışoğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı konuşmada Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Bursa’ya yıllardır verdiği sözleri tutmadığını söyledi. Altaca Kayışoğlu, özellikle hızlı tren ve demiryolu projelerinde yaşanan gecikmelerin artık tahammül sınırlarını aştığını belirtti.

Bakanlık bütçesinin Bursa özelindeki yatırım eksikliğine değinen Altaca Kayışoğlu, şunları söyledi:
“Karşımızda yine revizyonlarla, ertelenen sözlerle, bitmeyen bahanelerle dolu bir bütçe var. Bu bakanlık Bursa’ya 20 yıldır söz veriyor ama bir türlü sözünü yerine getirmiyor. Bursa’nın sabrı tükendi değil; sabrı taştı.”
Altaca Kayışoğlu, Bursa–Gemlik Demiryolu Projesi’nin on yıldır yatırım programına dahi alınmadığını vurguladı. Proje kapsamında 6 tünel, 2 köprü, 22 kilometrelik hat ve Gemlik Lojistik Merkezi için tüm teknik hazırlıkların tamamlandığını hatırlatarak Bakanlığa şu sözlerle yüklendi:
“Gemlik’e TOGG’u kuruyorsunuz ama lojistik altyapıyı kurmayı unutuyorsunuz. Sanayi yükünü, liman bağlantısını, akışı hesaplamadan fabrika açtınız. Bu mudur planlama?”
Hızlı tren takvimiyle ilgili verilen tarihlerin sürekli değiştiğini söyleyen Altaca Kayışoğlu, sürecin artık inandırıcılığını kaybettiğini belirtti:
“Osmaneli–Bursa hattını 2026’da, Bandırma–Bursa hattını 2028’de açacağız diyorsunuz. Bu kaçıncı erteleme? Türkiye’nin 4. büyük kenti hâlâ hızlı tren ağına dahil değil.”
Konuşmanın bir diğer başlığı ise kırsalda süren internet sorunları oldu. Altaca Kayışoğlu, iktidarın sık sık dile getirdiği “2050 vizyonu” söyleminin gerçeklikle uyuşmadığını belirterek şu eleştiriyi yaptı:
“2050 vizyonunu açıklayan iktidar, 2025’te köylerde internetin olmadığı, sorunun çözülmediği bir tabloyu ortaya koyuyor aslında. Gençler, çocuklar bilgiye erişemiyorlar.”
CHP’li vekil, konuşmasını Bursa’nın yıllardır bekletilen ulaştırma projelerinin artık vakit kaybetmeden hayata geçirilmesi gerektiğini vurgulayarak tamamladı.
Altaca Kayışoğlu’nun sert çıkışı, komisyon görüşmelerine damga vururken Bursa’nın ulaştırma yatırımlarındaki gecikme tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.