HABERMAX. Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun, 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların şehir içi toplu taşımadan ücretsiz yararlanmasına ilişkin dikkat çeken bir düzenleme çağrısında bulundu. Belediyelerin ücretsiz ulaşım uygulaması nedeniyle ciddi mali yük altında kaldığını belirten Uzun, özellikle sınırsız biniş hakkının yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Başkan Uzun, Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne çağrıda bulunarak 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz ulaşım hakkının korunabileceğini, ancak günlük biniş sayısına makul bir sınır getirilebileceğini ifade etti. Uzun, günlük 4 veya 6 biniş gibi bir düzenlemenin değerlendirilebileceğini dile getirirken, mevcut uygulamanın belediye bütçeleri üzerindeki yükünün giderek arttığına dikkat çekti.
Sivas’ta Ücretsiz Ulaşım Desteği 85 Milyon TL’ye Ulaştı
Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun’un verdiği bilgilere göre, 2026 yılının ocak-eylül döneminde 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların ücretsiz toplu taşıma kullanımına ilişkin belediye tarafından sağlanan destek 85 milyon TL seviyesine ulaştı.
Başkan Uzun, aynı dönem içerisinde bakanlık tarafından sağlanan desteğin ise 10 milyon 800 bin TL olduğunu açıkladı.
Bu rakamlar arasındaki farkın belediye bütçesi açısından önemli bir yük oluşturduğunu belirten Uzun, toplu taşıma maliyetlerindeki artışın devam etmesi halinde yıl sonunda belediyenin karşılamak zorunda kaldığı tutarın 100 milyon TL'yi aşabileceğini ifade etti.
Sivas'ta özel halk otobüslerine yönelik yeni fiyat tarifesinin görüşülmesinin ardından gündeme gelen açıklamada, ücretsiz ulaşım desteğinin belediye bütçesine etkisi de tartışmanın önemli başlıklarından biri oldu.
“Belediyelerin Üzerinde Çok Büyük Bir Yük Var”
Başkan Adem Uzun, açıklamasında konunun yalnızca Sivas Belediyesi'nin değil, Türkiye genelindeki belediyelerin karşı karşıya bulunduğu bir sorun olduğunu belirtti.
Ücretsiz ulaşım uygulamasının özellikle toplu taşıma maliyetlerinin yükseldiği bir dönemde belediyelerin bütçeleri üzerindeki baskıyı artırdığını ifade eden Uzun, yapılan zamlarla birlikte belediyelerin ödediği tutarla merkezi yönetim tarafından sağlanan destek arasındaki farkın daha da büyüyeceğini söyledi.
Uzun'un açıklamalarına göre Sivas Belediyesi açısından ocak-eylül dönemindeki 85 milyon TL'lik destek tutarı, uygulamanın belediye bütçesindeki ağırlığını ortaya koyuyor.
Başkan, yıl sonuna kadar maliyetin 100 milyon TL'nin üzerine çıkabileceği öngörüsünü de kamuoyuyla paylaştı.
Tartışmanın Merkezinde “Sınırsız Biniş” Var
Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun'un çağrısının temelinde 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz ulaşım hakkının tamamen kaldırılması değil, sınırsız kullanımın günlük bir kota ile sınırlandırılması önerisi bulunuyor.
Uzun, 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların ulaşım hakkının devam etmesi gerektiğini belirtirken, bazı kullanıcıların aynı gün içerisinde çok yüksek sayıda biniş gerçekleştirmesinin sistemin maliyetini artırdığını ifade etti.
Başkan Uzun, konuşmasında bazı vatandaşların bir günde 19, 20 hatta 25 defa toplu taşıma araçlarını kullandığını belirterek, bu durumun yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
“Bir Günde 25 Defa Binen Var”
Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun'un gündeme getirdiği yüksek sayıdaki biniş örnekleri, tartışmanın dikkat çeken noktalarından biri oldu.
Sivas Belediyesi daha önce de 65 yaş üzeri ücretsiz ulaşım kartı kullanan bir vatandaşın 2025 yılı boyunca toplu taşıma araçlarına 3 bin 365 kez bindiğini açıklamıştı.
Belediyenin paylaştığı bilgilere göre söz konusu vatandaşın günlük en yüksek biniş sayısı ise 25 olarak açıklanmıştı. Bu kullanım, Sivas'ta 65 yaş üstü ücretsiz ulaşım uygulamasının kullanım biçimleri konusunda kamuoyunda tartışma oluşturmuştu.
Burada dikkat çeken nokta ise tekil yüksek kullanım örnekleri ile 65 yaş ve üzerindeki bütün vatandaşların kullanımının birbirinden ayrılması gerektiği. Yüksek sayıda biniş yapan bazı kullanıcıların bulunması, tüm 65 yaş üstü vatandaşların aynı şekilde toplu taşımayı kullandığı anlamına gelmiyor.
Başkan Uzun’dan TBMM’ye Düzenleme Çağrısı
Başkan Adem Uzun, sorunun belediyelerin tek başına çözebileceği bir konu olmadığını belirterek Türkiye Büyük Millet Meclisi'ni işaret etti.
Uzun'a göre 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz ulaşım hakkı korunurken, sınırsız biniş uygulaması yerine günlük belirli sayıda kullanım hakkı tanınabilir.
Başkanın açıklamasında günlük 4 veya 6 biniş gibi seçenekler üzerinde duruldu.
Bu modelin uygulanması halinde vatandaşların temel ulaşım hakkının devam edeceği, ancak aynı gün içinde çok yüksek sayıda yapılan kullanımların sınırlandırılacağı ifade ediliyor.
“Hak Tamamen Ortadan Kaldırılmasın, Makul Sınır Getirilsin”
Sivas Belediyesi'nin güncel açıklamalarında da önerinin 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların ücretsiz ulaşım hakkının tamamen kaldırılması olmadığı vurgulanıyor.
Belediye Başkanı Adem Uzun, ücretsiz ulaşım hakkının korunması gerektiğini ancak sınırsız binişin belediye bütçesini ciddi şekilde zorladığını belirtiyor.
Sivas'ta gündeme gelen önerinin temelinde, ücretsiz ulaşım hakkı ile belediyelerin mali sürdürülebilirliği arasında yeni bir denge kurulması düşüncesi bulunuyor.
Sivas Belediyesi Mevzuattaki Ücretsiz Ulaşım Sistemine Dikkat Çekmişti
Sivas Belediyesi'nin resmi belgelerinde 65 yaş ve üzerindeki Türk vatandaşlarının toplu taşımadan ücretsiz yararlanabildiği belirtiliyor.
Belediyenin 2026 yılı Plan ve Bütçe Komisyonu raporunda da 65 yaş ve üzeri vatandaşlar ile belirli diğer grupların ücretsiz toplu taşımadan yararlanmasına ilişkin mevzuat düzenlemelerine yer verildi. Raporda, belediyelerin ücretsiz veya indirimli ulaşım nedeniyle toplu taşıma hizmeti sunan işletmelere gelir desteği sağlayabilmesine ilişkin yasal düzenlemeler de aktarılıyor.
Dolayısıyla Sivas'ta bugün tartışılan konu, ücretsiz ulaşım hakkının varlığından ziyade bu hakkın kullanım biçimi ve ortaya çıkan maliyetin nasıl karşılanacağı noktasında yoğunlaşıyor.
Belediyelerin Bütçe Dengesi Tartışmanın Önemli Başlığı
Toplu taşıma maliyetlerinin yükselmesiyle birlikte ücretsiz ve indirimli yolculukların belediye bütçelerine etkisi de daha fazla gündeme geliyor.
Sivas Belediyesi açısından açıklanan 85 milyon TL'lik destek tutarı, tartışmanın somut ekonomik boyutunu ortaya koyuyor. Bakanlık tarafından sağlanan 10,8 milyon TL'lik destek ile belediyenin açıkladığı toplam destek arasındaki fark ise yerel yönetimin üstlendiği mali yükün boyutunu gösteriyor.
Başkan Uzun'un verdiği rakamlara göre mevcut eğilim devam ederse yıl sonunda 100 milyon TL'nin üzerinde bir maliyet ortaya çıkabilir.
Bu nedenle Sivas Belediye Başkanı, konunun yalnızca Sivas özelinde değil, Türkiye'deki tüm belediyeleri ilgilendiren bir düzenleme başlığı olarak TBMM gündemine taşınması gerektiğini savunuyor.
65 Yaş Üstü Vatandaşların Ulaşım Hakkı Nasıl Etkilenecek?
Gündeme getirilen önerinin yasalaşması veya mevzuatta değişiklik yapılması halinde en önemli başlık, günlük ücretsiz biniş sayısının ne kadar olacağı olacak.
Başkan Uzun'un açıklamalarında 4 veya 6 biniş gibi seçenekler gündeme getirilirken, nihai kararın Türkiye Büyük Millet Meclisi tarafından yapılacak yasal düzenlemeye bağlı olacağı belirtiliyor.
Bu nedenle mevcut açıklamalar, yürürlüğe girmiş yeni bir uygulama olarak değil, düzenleme çağrısı ve öneri olarak değerlendiriliyor.
Sivas’taki Tartışma Türkiye Geneline Yayılabilir
Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun'un açıklaması, ücretsiz toplu taşıma uygulamasının belediyeler açısından mali boyutunu yeniden gündeme taşıdı.
Bir tarafta 65 yaş ve üzerindeki vatandaşların ekonomik ve sosyal yaşam içerisinde ulaşım hizmetlerinden ücretsiz yararlanmasını sağlayan mevcut sistem bulunurken, diğer tarafta belediyelerin artan toplu taşıma maliyetleri yer alıyor.
Tartışmanın bundan sonraki aşamasında belediyelerin talepleri, merkezi yönetimin sağlayacağı destek miktarı ve ücretsiz biniş hakkının kullanımına ilişkin olası düzenlemelerin belirleyici olması bekleniyor.
Sivas Belediye Başkanı Adem Uzun'un çağrısı ise bu tartışmayı doğrudan TBMM gündemine taşıma niteliği taşıyor.
Gözler TBMM ve İlgili Kurumlarda
Sivas'ta 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz ulaşımına ilişkin tartışma, Başkan Adem Uzun'un açıklamalarıyla yeni bir boyut kazandı.
85 milyon TL'lik mevcut destek, 10,8 milyon TL'lik bakanlık desteği ve yıl sonunda 100 milyon TL'yi aşabileceği belirtilen maliyet, belediyenin neden düzenleme talep ettiğini ortaya koyan temel rakamlar olarak öne çıkıyor.
Başkan Uzun'un önerisi ise ücretsiz ulaşım hakkının tamamen kaldırılması yerine, sınırsız biniş uygulamasına günlük bir sınır getirilmesi yönünde.
Şimdi gözler, bu çağrıya merkezi yönetim ve TBMM tarafından nasıl bir karşılık verileceğine çevrilmiş durumda.
Habermax.net olarak gelişmeleri kamuoyuna aktarmaya devam edeceğiz.
Yorumlar (0)
İlk yorumu siz yapın.